秋季外套再多,也不如Burberry一件經典風衣來的時

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似乎沒有哪個品牌可以驕傲的說「我傢的風衣可以穿幾十年」,而 burberry polo衫代購 和Burberry 就偏偏能挺直瞭腰板說出這句話。幾十年…不但款式不會過時,更絕妙的一點在於,質量也

似乎沒有哪個品牌可以驕傲的說「我傢的風衣可以穿幾十年」,而 burberry polo衫代購和Burberry 就偏偏能挺直瞭腰板說出這句話。幾十年…不但款式不會過時,更絕妙的一點在於,質量也絕對經得起考驗!

這就是為什麼大傢會覺得:一旦穿過 burberry 價錢和Burberry 的風衣,就再也看不上其它的瞭。

讓全世界的人「一提到風衣,腦海中最先飄過的就是 Burberry,嗯,而且還是蜂蜜色的」,做到這一點,這個英國老牌用瞭 100 多年的時間傳承與改進。

Burberry 經久不衰的秘訣在於:讓經典款深入人心,而同時用時髦款與時俱進。

▼這邊,經典款堅持使用百年不變的精湛工藝和專利面料

▼另一邊,秀場上的花枝招展,讓人驚訝:Burberry 什麼時候美成這樣瞭?!

從 1901 年的第一件風衣起傢,Burberry 每件風衣要花 3 周時間制成,甚至領口處每一寸要有多少個針腳都嚴格規定好。

一件就能經得住 100 年的考驗,這樣的風衣,誰會不愛?

那麼擁有一件 Burberry的小心願就在2017的秋天努力實現吧~當然今天就先讓小編先帶大傢全面認識瞭解一下 Burberry 風衣。

最經典的 Heritage Trench 風衣一定要單獨拿出來說,它就是我們心中 Burberry 風衣的基本模樣。

Trench 是「戰壕」的意思。從一戰時期英國軍官的戰壕服,到後來成為皇室禦用,緊接著成為風靡全球的時髦單品。

▼全靠 Burberry 極強的功能性

一件經典的 BURBERRY 風衣由 26 塊大小不一的嘎巴甸(Gabardine)面料拼接裁剪而成。這種特殊面料誕生於1879年,由 Thomas Burberry 研究發明。它每厘米均過 100 根交錯的紗線,通過斜紋密織法而成。面料質地緊密,不易透風也不易透水。

之前看微博上有人分享經歷說:出去吃飯,不小心把咖啡灑瞭整整半杯在 Burberry 的風衣上,結果拿餐巾紙擦瞭擦,一點痕跡都沒有留下。

如果你翻開風衣衣領裡側的標,印著「Burberry Established 1856」,那它就是一件英國產的純正血統的 Burberry Heritage Trench 風衣。

這個最經典的風衣系列全部 Made in England。

▼該系列還會把剪裁印在衣服上:The Sandringham

▼「如果西方的天空被一塊巨大的烏雲籠罩,下起綿綿細雨,那麼,從總統、高級白領到娛樂明星就有瞭一個共同點:都穿 Burberry 的風衣。」

▼若一件單品穿上身,任誰都會凸顯氣質,那一定是 Burberry 的風衣

▼不同的款式和剪裁變化,總能找到中意的那一件,復古女王 Ulyana Sergeenko 總能穿出自己的風格

▼作為 Burberry 的代言整容裡的第一位華人面孔,吳亦凡的顏值和氣質都是Hold住這個品牌的。

看看這樣的顏和身材隻能感嘆老天爺真不公平啊…

目前在售的經典 Heritage Trench 系列風衣有三種不同剪裁,每一種都有不同的長度。

▼最常見的 Sandringham 桑德林漢姆,也是修身剪裁,最大程度貼合身體線條

由於亞洲人的黃皮膚,藏藍色風衣搭配不好會顯得人沒有精神,推薦米色和卡其色,這兩個顏色穿起來視覺上也比較輕盈,適合換季的時候穿,當然黑色也行,非常百搭~

▼再來幾張細節圖,分分鐘就讓你愛上 Burberry 的風衣!

總之,Burberry 的風衣早已被列入「人生中必須擁有的單品」,而這個經典英國老牌的魅力所在,隻有等你真正擁有一件風衣後才能體驗的。

那麼你覺得 Burberry 最迷人的點在哪呢?來評論區聊一聊吧~

關註

最後感謝各位顏值這麼高,還看完小編編的文章~

喜歡的可以點點關註哦。小編在評論區恭候各位看官大駕光臨~!筆芯~!

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Burberry與聯合國簽署憲章 參與到可持續發展

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核心提示: burberry polo衫價錢 和Burberry表示,該章程旨在推動整個時裝業的變革,首個目標是到2030年將溫室氣體排放總量減少30 %,簽署方將處理包括減少生產階段的碳排放,選擇氣候友

核心提示:burberry polo衫價錢和Burberry表示,該章程旨在推動整個時裝業的變革,首個目標是到2030年將溫室氣體排放總量減少30 %,簽署方將處理包括減少生產階段的碳排放,選擇氣候友好型和可持續型材料,探索循環商業模式,改善消費者對話和意識等問題。

據Fashionuntied消息,在波蘭Katowice舉行的第二十四屆聯合國氣候變化大會(COP24)上,英國奢侈品牌burberry polo衫代購和Burberry宣佈與聯合國氣候變化組織合作,共同發起應對氣候變化的時尚產業憲章。
Burberry表示,該章程旨在推動整個時裝業的變革,首個目標是到2030年將溫室氣體排放總量減少30
%,簽署方將處理包括減少生產階段的碳排放,選擇氣候友好型和可持續型材料,探索循環商業模式,改善消費者對話和意識等問題。
該品牌的首席執行官Marco Gobbetti在一份聲明中評論稱:“雖然我們承諾在自己的業務中做到碳中和,但要想到2030年在整個全球時尚行業實現30
%的溫室氣體排放是需要創新和合作的。通過與《憲章》的其他簽署方合作,我們相信我們能夠實現系統性變革,建設一個更可持續的未來。”
其實早在去年,Burberry就曾宣佈計劃到2022年在品牌自己的業務中實現碳中和。為瞭支持《巴黎協定》中提出的應對氣候變化威脅的倡議,Burberry承諾提高能源效率,減少絕對消耗,轉用可再生能源。該公司補充說,在
2017~20 18年度,Burberry的總能源中有近50 %來自可再生能源,比前一年增加瞭24 %,該公司還實現瞭基於市場的CO2排放量減少20
%,全球絕對能源消耗減少4 %。
“在定義世界文化方面,時尚界總是領先兩步,所以我很高興看到時尚界也在氣候方面采取瞭行動。我感謝這一重要憲章的簽署者,這代表瞭一系列時尚領袖的獨特承諾和合作。”聯合國氣候部門執行秘書Patricia
Espinosa補充道。
來源:界面

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一把火燒掉2.5億元,焦慮的巴寶莉

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換Logo和銷毀庫存接連發生,這既可以看出 burberry 折扣 和巴寶莉Burberry在奮力一搏,也顯示瞭巴寶莉目前的焦慮狀態。 (《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 攝) 《中國經濟周刊》
換Logo和銷毀庫存接連發生,這既可以看出burberry 折扣和巴寶莉Burberry在奮力一搏,也顯示瞭巴寶莉目前的焦慮狀態。


(《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 攝)

《中國經濟周刊》 記者 侯雋|北京報道

責編:陳棟棟

(本文刊發於《中國經濟周刊》2018年第34期)

正在謀求轉型的英國奢侈品牌burberry 長袖t恤和巴寶莉Burberry(Burberry)開始 試錯 。8月2日,巴寶莉在社交媒體上宣佈推出新Logo和以創始人名字命名的印花,這是其近20年來首次對Logo做出顛覆性改動。

而在半個月前,為瞭維持高端品牌形象,巴寶莉將去年未售出的價值2806萬英鎊的衣物、飾品等付之一炬。

換Logo和銷毀庫存接連發生,這既可以看出巴寶莉在奮力一搏,也顯示瞭巴寶莉目前的焦慮狀態。

賣不掉就燒掉 背後的秘密

這家總部位於倫敦的奢侈品牌寧願將剩下的風衣燒成灰,也不願打折出售。 美國《赫芬頓郵報》評論說。

雖然巴寶莉在聲明中稱采取瞭仔細的程序,以盡量減少過剩庫存。然而,一把火燒掉價值2860萬英鎊產品的事並不是第一次。

據英國《泰晤士報》報道,過去五年,巴寶莉已經燒掉瞭價值9000萬英鎊(約合1.18億美元)的產品。有消息稱,巴寶莉近兩年燒掉的產品價值已經相當於同期利潤的7%。

直接焚燒、銷毀產品的做法引來環保人士的批評。綠色和平組織有關負責人抨擊道: 盡管價格如此高昂,但巴寶莉一點也不尊重自己的產品以及它們所消耗的自然資源。

曼徹斯特城市大學時裝業首席講師瑪麗亞 馬龍認為: 這是巴寶莉為瞭防止市面上的折扣商品泛濫導致品牌價值降低。 她表示,在過去幾年裡,巴寶莉經歷瞭艱難的競爭,一直在努力讓自己重回 高級品牌 路線。曾經有一段時間裡,仿冒者們喜歡將巴寶莉的牌子粘在任何東西上。

《中國經濟周刊》記者就此致電巴寶莉,但對方未做任何回應。

其實,業內人士都明白, 賣不掉就燒掉 是奢侈品行業的潛規則。擁有卡地亞和萬寶龍品牌的瑞士奢侈品公司厲峰集團,最近兩年在世界各地回購庫存近9噸、價值超4.8億英鎊的手表。回購後,拆解完表上的鉆石和配件後就直接銷毀。而路易斯威登(LV)這些年來也因為 不願把皮革產品庫存下放至折扣店而燒毀 的行為被媒體多次曝光。

在英國時裝學院院長蒂姆 傑克遜看來,巴寶莉不得不那樣做。一方面,從奢侈品的運營角度來說,為瞭讓股東滿意,他們必須不斷擴張;另一方面,該品牌擁有者一般無法完全掌控分銷事宜,遠在他國的工廠可能會篡改設計,通過其他渠道銷售產品。 這些奢侈品公司面臨生產過剩的局面。但他們永遠解決不瞭這個問題。

服裝行業分析師程偉雄對《中國經濟周刊》記者表示,燒掉庫存本身是一種營銷行為。但庫存也意味著滯銷,奢侈品廠商們認為,把滯銷品燒掉也是一種精益求精的行為。

財報裡隱藏的焦灼

處理庫存就可以解決問題嗎?

巴寶莉7月11日發佈的2018財年第一季度財報顯示,該集團零售收入為4.79億英鎊,同比僅增長3%。而在2017財年第一季度,巴寶莉零售收入為4.78億英鎊,同比增長13%。

相比其他奢侈品牌,巴寶莉劣勢明顯。財報顯示,第一季度奢侈品巨頭LVMH時尚皮具部門銷售額增幅為25%,開雲集團核心品牌Gucci銷售額的增幅更高達37.9%,愛馬仕銷售額則同比增長11%。

在一季度財報發佈當天,巴寶莉的股價一度下跌 5%。金融分析師認為,主要是因為其亞洲市場表現未達到投資者預期。香港券商MainFirst 的分析師甚至用 相當慘淡 來形容其在中國的表現。

加拿大皇家投資銀行的一項調查顯示,目前Chanel 和 Gucci 成為 2018 年度最受奢侈品消費者歡迎的名牌包,巴寶莉對中國消費者的吸引力有所下降。英國《泰晤士報》等媒體認為,這也許和巴寶莉在亞洲市場的定價過高有關。

數據顯示,在亞洲地區,巴寶莉產品的最低報價都近1000英鎊。以其一款背包為例,該商品在其英國官網的售價為890英鎊,約合人民幣7800元;但該款商品在其中國官網上的售價則為9600元,比英國官網貴瞭1800元。

低姿態討好中國年輕人?

那麼,巴寶莉會降價討好中國消費者嗎?從目前來看,巴寶莉選擇的方式是起用年輕代言人和更換新Logo。

為搶占中國的年輕人市場,巴寶莉2016年簽下流量小生吳亦凡出任其品牌的第一位非英裔代言人,隨後又宣佈小花旦周冬雨為品牌大使,進一步強化其明星策略。

資料顯示,吳亦凡在微博有超過3000萬粉絲,圖片分享平臺Instagram上有近600萬粉絲,被認為是理想的 帶貨 人選。

過去,你很難想像我這樣年紀的人會與巴寶莉合作,因為他們都是歷史悠久的品牌。我很喜歡這種反差,很有意思。他們已經擁有瞭更年長顧客的市場,現在希望開拓新的市場。 吳亦凡在接受采訪時說。

不過,奢侈品廠商起用年輕明星代言並非沒有風險。生活方式研究機構財富品質研究院院長周婷對《中國經濟周刊》記者表示, 選擇流量巨大的偶像代言是一把雙刃劍,一旦年輕偶像有負面問題,品牌聲譽將遭遇嚴重影響。

此前,在巴寶莉前CEO兼創意總監Christopher Bailey的主導下,該公司不僅最先推出時裝秀直播,還最早涉足時裝秀與科技跨界的奢侈品牌,也是最早實行 即看即買 的奢侈品牌。

不過有分析人士認為,盡管巴寶莉一直都是最敢於嘗鮮的奢侈品牌,但都沒有擊中要害,遲遲未能在品牌的經典和年輕化之間找到一個平衡點。

最終,巴寶莉在保守和變革間不斷地徘徊,耗盡瞭管理層和投資者的耐心,Christopher Bailey也於去年10月決定離開創意總監職位,並且退出瞭董事會。在巴寶莉迎來新首席執行官和新創意總監後,其新官上任第一把火就是換Logo。

社交媒體對巴寶莉新Logo的反響不錯,但也有批評認為,對於重視品牌遺產的巴寶莉而言,新Logo雖然取自品牌檔案,但看起來卻有 潮牌化 的嫌疑,這弱化瞭其本來的經典風格。

2018年第34期《中國經濟周刊》封面

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從過氣老牌到吳亦凡最愛, Burberry的爆款之路是

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今年三月,變臉比翻書還快的 台中 burberry 和Burberry換掉瞭任職17年,曾經帶它走向奢侈品第一梯隊輝煌的創意總監Christopher Bailey。 Christopher bailey(中)和他捧紅的超模  Cara Delevingne(左

今年三月,變臉比翻書還快的台中 burberry和Burberry換掉瞭任職17年,曾經帶它走向奢侈品第一梯隊輝煌的創意總監Christopher Bailey。

Christopher bailey(中)和他捧紅的超模

 Cara Delevingne(左)和Adwoa Aboah(右)

並任命曾為Givenchy設計出“狗頭T”和“小鹿斑比T”這兩件宇宙爆款的創意總監Riccardo Tisci接替該職位。

 

左:kanye west in 羅威納犬T恤   右:那英 in 小鹿斑比T恤

burberry 皮衣和Burberry在官方INS上宣佈Riccardo Tisci接任創意總監

而就在這個石破天驚的消息還在餘震時,不安分的Burberry又要開始整事兒瞭。

前幾天,Burberry在自家Instagram宣佈:推出新Logo和名新Monogram。

 

左:Burberry new Monogram 右:Burberry new Logo

除瞭新任創意總監Riccardo Tisci親自操刀,新Logo和Monogram還找來瞭英國著名圖形設計師Peter Saville合作設計。

這位Peter 是什麼來頭呢?他就是那個曾為 Raf Simons 設計瞭全新 CK Logo的人。(結果被噴用是Word做的

左:Peter Saville     右:CK Logo

But,請不要急著否定他!他還曾負責許多標志性的專輯封面設計。

其中最具有代表性的就是英國後朋克樂隊 Joy Division 1979年專輯《Unknown Pleasures(未知的快樂)》的插圖。

 

左:Joy Division   右:《unknown pleasures》專輯封面

這次兩人共同設計的新Monogram,由乳白色,粉米和珊瑚紅三種顏色構成。

圖案選用瞭品牌創始人Thomas Burberry 名字首字母T B,並創作出交叉網狀,並采用燈芯型字體。

據說靈感是來自於Burberry檔案中的歷史紋樣,但我看您分明是餓瞭吧?

Burberry Monogram 和它的兄弟姐妹

但不得不說,新的TB交織條紋很容易區別於原來的傳統蘇格蘭式條紋,增強瞭品牌的現代感。

  

 

左:Burberry 新版 Monogram   右:Burberry 經典 Monogram

在這裡提醒一下,很多人把Monogram當成瞭Logo。再次聲明!Monogram是我們常說的品牌標志性紋樣。

舉例來說,也就是LV為人熟知的老花,Gucci歷久彌新的雙G花紋。

 

左:Louis Vuitton Monogram   右:Gucci Monogram

而除瞭大家比較搞不清的Monogram有較大改動,這次,Burberry的Logo在原先的基礎上有所調整。

說到Logo調整就不得不提近來時尚圈刮起的扁平化邪風瞭。包括YSL、Balenciaga、Calvin Klein在內的品牌紛紛拋棄瞭圖形,襯線體,小寫字母。

YSL Logo(左:before      右:after)

成功的案例如YSL,換上瞭新Logo的廣告不似之前紙醉金迷的奢侈風給人強烈的距離感。

相較以往大片更加大氣簡明,很好地迎合瞭現在奢侈品潮流化,親民化的大潮。

 

左:before      右:after

當然,Burberry有樣學樣,緊隨其後。

新Logo同樣采用瞭非襯線字體,去掉瞭原有的騎士騎馬的圖標,字母間距也變得更加緊湊。

Burberry Logo(左:before      右:after)

然鵝,Burberry又叒叕被罵瞭…….顯然對於這次調整粉絲並不買賬,大家紛紛表示惋惜之前優雅、經典、純正英國血統的logo。

對新logo的評價大多是負面的cheap、boring之類。

甚至熱心網友詢問:“你們付錢讓設計師用Arial做瞭個logo?

雖然這次調整被噴很慘,但是對於這個幾十年Logo和Monogram紋絲不動的老頑固來說,打破陳規這個動作本身就非常值得鼓勵啦。

畢竟時尚圈就像娛樂圈,不怕你被罵,而是怕你平淡到別人根本就懶得罵你。

你看嘛~Burberry的股票不減反增,在頹勢之下又扳回一城!

話說回來,這個已經有162歲的英倫老牌子,近幾年為瞭擁抱千禧一代,真的做出瞭許多年輕化革新。

那麼Burberry此番到底是用瞭什麼戰略,才能嫻妃上位般慢慢回春呢?當當當~就是大牌常用的:流量明星+網紅爆款的套路。

流量明星效應,起死回生

2016年1月吳亦凡在Burberry一月男裝秀中獻出T臺首秀,並挑大梁完成領場謝幕。

以此為起點吳亦凡和Burberry開始瞭一段曠日持久的“愛情長跑”。

 

吳亦凡  in Burberry 一月秋冬男裝秀

連秀都走過閉場瞭,代言人自然是不會遠瞭,同年10月Burberry 宣佈吳亦凡成為品牌代言人。

之前公司高層還對這個新代言嗤之以鼻,然而與之相伴的是Burberry股價上漲2.06%至每股16.11英鎊,市值約為70.83億英鎊

這告訴我們,和什麼過不去都可以,But!千萬別和吳亦凡(粉絲的錢)過不去。

Burberry官方微博

自從吳亦凡成為品牌代言人之後,Burberry的衣服就和他如影隨形。

它們總見縫插針的出現在各種場合,看完之後需要給吳亦凡頒發最佳勞模代言錦旗。

不論是雜志首頁…..

 

左:吳亦凡in智族GQ 2018七月刊封面   

右:Burberry  2018 二月系列Runway

還是單曲封面……

 

左:吳亦凡單曲《LIKE THAT》拍攝封面    

右:Burberry 印花絲質襯衫 in Spring 2018 Runway

還是出席活動……

 

左:吳亦凡 in 2017微博之夜   右:Burberry pvc Trench風衣

還是日常街拍……..

吳亦凡 in BURBERRY  Black Torto Sweatshirt

亦或是演唱會現場…….隻能說這一切也太頻“凡”瞭“Bur”!

 

左:吳亦凡 in 中國有嘻哈上海演唱會   

右:「Gosha×Burberry」系列解構大衣

即使Burberry 和 Kris Wu這兩個詞已經像連體嬰一般難舍難分。

但Burberry依然沒有點到為止的意思,在去年年底的時候推出瞭Burberry x 吳亦凡聯名款。

 

整個系列共有19款單品,都由吳亦凡精心挑選並參與設計,大部分靈感是來自吳亦凡的舞臺造型和他的單曲《B.M.》。

 

Burberry x Kris Wu系列充滿紐約高街風

值得一提的是吳亦凡設計的機車夾克,夾克上的印花圖案獨具巧思,取自他的紋身與單曲歌詞。

 

Burberry x Kris Wu系列 機車塗鴉金屬夾克

吳亦凡不負眾望地讓Burberry這一系列的國內曝光率直線追趕其他一線大牌,價值幾萬的衣服一上線就售罄。

當然,Burberry拉攏的千禧一代明星可不止吳亦凡。

國內方女星方面則是由硬照演技雙雙在線的周冬雨美眉挑大梁。

 

周冬雨in ELLE 雜志八月刊封面

小黃鴨穿著Burberry拍攝瞭Elle的八月刊,這組照片口碑銷售雙爆棚,業界圈外都好評如潮,幫Burberry又圈瞭一波粉兒。

 

周冬雨in ELLE 雜志八月刊封面

更早的時候,周冬雨還出演瞭ELLE的大女主系列微電影《魔力酒單》。

小黃鴨穿著Burberry的彩虹衛衣化身年輕調酒師,展現瞭一種蓓蕾初開的微醺魅力。

當然Burberry懂周冬雨,周冬雨也很懂Burberry。

她總是知道怎麼把Burberry經典卻老成持重的元素搭配地新鮮好玩。

 

周冬雨 In 杭州機場

外套嚴肅,那內搭就要活潑,帽子正經,那褲子就要放松。

風衣配白T,Vintage格紋漁夫帽搭配平織闊腿運動褲,這一切看似違和又平衡。

 

周冬雨遇上Burberry總會有奇妙的化學反應,即使再繁瑣繚亂的服飾配上幹凈清爽周冬雨,凌亂感和歲月感都能得到很好地消解。

這奇妙的矛盾就像一臉稚氣的周冬雨和162歲的Burberry。

而目光轉向國際舞臺,我們也可以看到。

不論是音樂界,影視界還是網紅圈,越來越多的外國明星穿搭中開始出現這個經過改良的英國老牌子。

 

左:Beyoncé performs in East Rutherford New Jersey

右:劉亞仁 in reissued Burberry sweatshirt

 

左:Gigi Hadid in pink Burberry oversized jacket 

右:Rihanna in Burberry Vintage check 

流量明星們的曝光使得Burberry重新名聲大噪,讓原來對其知之甚少的Z時代90後甚至00後瞭解到這個優雅又與時俱進的英倫品牌。

制造爆款,勢不可擋

除瞭明星效應,一個品牌能想要打開局面還必須要有極具辨識度的爆款單品。

那麼如何判斷一個東西是不是爆款呢?如果你打開淘寶的時候,在相似推薦裡面發現瞭滿屏高仿低價單品的話,那它絕對是爆款跑不瞭瞭。

某寶Burberry盜版

Burberry毋庸置疑成功地做到瞭這一點。

甚至不隻淘寶,隻要我打開任何社交平臺的App,大家都穿著他們家新出的T恤,雄赳赳氣昂昂的開啟瞭刷街模式。

 

首先,Burberry大火的是彩虹T。

作為前任設計師Christopher Bailey的收官之作,Burberry 2018 二月時裝秀上出現瞭大量的彩虹元素。

 

 

Burberry 2018 二月時裝秀

Burberry靠著這一季的彩虹系列很大程度脫下瞭老派的刻板印象。

 

而這其中就有下面這件爆款單品“彩虹T”。

“彩虹”作為全球LGBTQ群體的共同標志,象征著樂觀與包容,這一季則化作Burberry T中極具象征意味的文化符號。

 

鄭秀晶 In burberry rainbow T

穿BurberryT既可以是簡單意義上的裝飾工具也可以是聲援LGBTQ群體的發聲工具。

然而,彩虹T還有一個兄妹款:藍色刺繡T。

也同樣是爆紅於網絡,我本人起碼已經在朋友圈看過698965個小姐妹穿它瞭。

    

吳亦凡 In Burberry 藍字刺繡 T

但爆款的魅力就在於你知道它已經爛大街瞭,卻還是心心念念的想要擁有一件同款。

穿上瞭這件Burberry T,仿佛自己已然實現瞭消費升級。

新出的藍字刺繡平織運動衫要將近5K才能拿下

當然,品牌很懂普通老百姓的受眾心理,既然我已經打算花幾千塊錢買一件T恤瞭,那麼需求就是Logo一定要大大大,唯恐天下不知。

 

張儷 In Burberry 藍字刺繡 T

即使把T恤藏在外套裡,路人也可以透過被遮擋過卻依然易辨識的標志內心大喊:“媽耶~她穿Burberry也~”,這件T恤就很好的做到瞭這一點。

除此之外吳亦凡在紐約機場穿的Burberry二月膠囊系列中的藍色城市素描T也有望成為後半年爆款。

 

吳亦凡 In 紐約機場

T恤上印著倫敦,巴黎,紐約三座城市的著名旅遊聖地的素描圖,80年代寫生手稿的風格和時下風頭正勁的復古潮流不謀而合。

 

最基本安全的穿法就是像吳亦凡這樣下身搭配一個寬松的運動褲,很輕松隨性,出入日常場合也0負擔。(吳亦凡的這條褲子也是Buberry家的)

 

吳亦凡 inBuberry刺繡棉質混紡平紋針織運動褲

black pink 成員樸彩英則是把衣服的前半部分紮到褲子裡面,也就是去年Oversize T恤最流行的前短後長穿法。

 

這樣穿不僅可以凸顯腰身,視覺上拉長腿的比例,還可以屁股大的女生還可以借此包臀顯瘦哦。

因為這件衣服是oversize的版型,所以有比較高的穿搭可塑性。

既可以像上面那樣單穿,也能內搭長袖襯衫或T恤疊穿,打造出一種層次感。

 

女生還可以學習左圖玩下半身失蹤法

特別是最近要入秋瞭,這種方法非常值得借鑒。

這種方法的訣竅就在於把貴的名牌Logo衣服穿在外面,裡面配一件平價的長袖。

一衣多穿,賺翻!並且還有可以享受DIY的快感。

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好啦~看完瞭這麼多的爆款T恤有沒有心動呢?但是你又不想買一百多塊的盜版被拆穿很難看,那怎麼辦呢?

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穿上Burberry風衣,買著Burberry的股票,在不久的將來,這或許將成為境內投資者的一股潮流。


穿上Burberry風衣,買著Burberry的股票,在不久的將來,這或許將成為境內投資者的一股潮流。

中國日報援引知情人士的消息稱,英國奢侈品集團burberry 便宜和Burberry(Burberry)正在研究通過發行CDR(中國存托憑證),參與滬倫通計劃。

滬倫通開通的腳步越來越近。交易所在本月初規則的發佈,讓市場各方參與者積極準備起來,不少券商設立瞭滬倫通業務小組,監管層也要求各券商應不晚於11月30日前提交齊備的業務權限開通申請材料。

A股投資者最早年內能買Burberry股票

不過,鑒於滬倫通仍處於早期階段,burberry 連帽衛衣和Burberry也沒有發行CDR具體時間表。

就在Burberry研究的同時,國內券商華泰證券擬在境外首次公開發行股份審批在近期已獲證監會受理。

華泰證券9月曾公告,擬發行GDR(全球存托憑證)並在倫敦證券交易所上市。

倫敦商業銀行匯豐銀行也表示,該公司預計將發行CDR加入該計劃。

近期監管層信號的頻頻釋放,讓滬倫通年內開通成為大概率事件。11月12日,英國倫敦市副市長Rajesh Agrawal表示,上海和倫敦之間的滬倫通很可能會在今年12月份真正落地。

11月8日,中國證監會副主席方星海在第五屆世界互聯網大會金融資本與互聯網技術創新論壇上表示,滬倫通各項業務規則也準備就緒,有望於年內推出,境內上市公司將可以到倫敦市場發行融資。

而在首屆中國國際進口博覽會期間,英中貿易協會主席沙遜勛爵透露,在年底即將舉行的第十次中英經濟財金對話上,中英兩國有望現場宣佈滬倫通的正式生效。

監管規則逐步落地 券商積極籌備

今年以來,與滬倫通相關的一系列工作緊鑼密鼓地推進。

本月初上交所正式發佈的滬倫通“1+3+4”配套業務規則,明確瞭業務及交易端的制度細節,中國結算發佈瞭滬倫通的登記結算業務實施細則。此後,中國結算再次就滬倫通的一些細節進行明確,比如,投資者通過現有人民幣普通股票賬戶參與滬倫通存托憑證交易結算業務,不需要新開立證券賬戶。

券商也在積極準備,根據上交所安排,各券商應不晚於11月30日前提交齊備的業務權限開通申請材料。已有券商專門成立瞭滬倫通業務小組,負責公司滬倫通業務的準備、落實和持續開展。

目前滬倫通中國存托憑證經紀業務的各項業務及技術準備工作,包括交易權限申請、方案及制度制訂、人員培訓、投資者教育、客戶意向摸底、系統開發及測試等正在按照上交所的要求以及工作小組的推進計劃穩步推進。

在投資者準入方面,除交易所對滬倫通投資者設置的300萬元的資金門檻外,各傢證券公司還依據投資者適當性管理辦法相關規定,設置瞭滬倫通投資者參與門檻。以國信證券為例,對於個人投資者,需要滿足以下條件:申請權限開通前20個交易日證券賬戶及資金賬戶內的資產日均不低於人民幣300萬元,不包括該投資者通過融資融券交易融入的資金和證券;通過滬倫通CDR投資規則熟悉程度評估測試;不存在嚴重的不良誠信記錄;不存在法律、行政法規、部門規章、業務規則等規定禁止或者限制參與港股通交易的情形。

還有哪些公司或進入CDR標的

根據交易所規則,境外企業申請在上交所發行存托憑證的,發行申請日前120個交易日需按基礎股票收盤價計算,且境外發行人平均市值不低於人民幣200億元,在倫敦交易所上市滿3年且在高級板上市滿一年,申請上市的CDR數量不少於5000萬份且市值不少於人民幣5億元。

市場預計入選滬倫通的英國公司將主要以藍籌股為主,也即FTSE 100富時100指數公司。富時100指數(FTSE100),由世界級的指數計算金融機構FTSE(富時指數有限公司)於1984年編制而成,它是英國最具權威性和代表性的股價指數,是英國經濟的晴雨表。自1984年起,特別挑選在倫敦交易所交易的100種股票,其成分股涵蓋歐陸9個主要國傢,以英國企業為主,其他國傢包括德國、法國、意大利、芬蘭、瑞士、瑞典、荷蘭及西班牙。

在該指數中,知名公司有匯豐控股、渣打銀行、英國石油公司、利潔時集團、勞斯萊斯(主營是航空發動機制造)、洲際酒店等,而匯豐控股已經是港股通標的。石油巨頭皇傢殼牌石油、BP石油,采礦業力拓、必和必拓、嘉能可、英美(AB)、醫藥企業葛蘭素史克、阿斯利康、沙爾制藥和施樂輝等;大批的保險公司如保德信、保誠集團和英傑華保險都在列;銀行除瞭匯豐控股和渣打集團,還有勞埃德銀行、巴克萊銀行、蘇格蘭皇傢銀行(RBS)等;投資公司有在本所上市的倫敦交易所(LSE),和多傢房地產投資信托(REITs);消費品公司如全帝亞吉歐、奢侈品牌巴寶莉(Burberry)、嘉年華娛樂;以及零售行業的聯合利華、特易購(TESCO)等;

中信建投最新研報建議關註行業龍頭,包括荷蘭殼牌(能源)、匯豐控股(銀行)、英美煙草(煙草)、帝亞吉歐(日用)、阿斯利康(制藥)、聯合利華(日用)等。

興業證券首席策略分析師王德倫認為,倫交所企業發行CDR不會產生類似於IPO形式的融資抽血效應。此外,滬倫通對個人投資者有開戶限額的要求,加上引入瞭做市商形式、對投資者專業要求度較高,因此對A股分流資金的影響也是可控的。同時,兩地市場的企業差異有望為兩地市場帶來新的增量資金。

(本文來源微信公眾號:券商中國)

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為偷10億卡地亞珠寶,安妮·海瑟薇變穿Burberry的

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原標題:為偷10億卡地亞珠寶,安妮·海瑟薇變穿 burberry 價錢 的女盜賊…(《瞞天過海》造型解析) 范主說:珠光寶氣~ 文 | 神馬君, 授權商務范發佈 三個女人一臺戲,八個女人就是一出

原標題:為偷10億卡地亞珠寶,安妮·海瑟薇變穿burberry 價錢的女盜賊…(《瞞天過海》造型解析)

范主說:珠光寶氣~

文 | 神馬君, 授權商務范發佈

三個女人一臺戲,八個女人就是一出大秀瞭,最近一部被稱為女版十一羅漢的電影《瞞天過海》雲集瞭超強卡司陣容,幾大奧斯卡影後好萊塢天後齊齊上陣,上演瞭一場珠光寶氣的驚天盜案。

☞天價項鏈的由來

影片圍繞著一條上億美元的卡地亞絕世珠寶展開(以下輕微劇透),八大豪姐們在片中各個身懷神技心思縝密,為的就是這條名為“杜桑”的項鏈↓(*/ω\*)

熟悉卡地亞的人都知道,杜桑女士(Jeanne Toussaint)是卡地亞最出名的高級珠寶創意總監,影片中的傳世項鏈就是和她同名。

即便你沒有聽過她的名字,也一定知道卡地亞經典的獵豹胸針。這款胸針當年當年就是由杜桑女士為溫莎公爵夫人設計的,後來卡地亞珠寶中的獵豹元素可以說是源於她。

不過影片中“杜桑”的原型,其實來自一款男人戴的彩鉆項鏈,為印度Nawanagar土邦的君主Ranjitsinhji打造,也曾被譽為“世上最優美的彩鉆瀑佈”。但這位君主拿到項鏈兩年後就去世瞭,而項鏈在1960年被拆卸…

所以卡地亞隻能仿制一條用於電影拍攝( ・´ω`・ ) ,耗時8周打造,用以假亂真的鋯石代替瞭原型的彩鉆,依舊耀眼。

為瞭使項鏈更貼合安妮·海瑟薇,卡地亞仿制的時候,還將項鏈原型尺寸縮小瞭20%左右,所以電影中我們看到的項鏈其實是小一圈的~

另外,在影片中安妮還佩戴瞭卡地亞的美洲豹系列手鐲出鏡↓

作為電影最大的金主,卡地亞借出瞭在紐約的Cartier大宅,為電影進行拍攝,劇組還特意復制瞭卡地亞的保險庫,用心十足

除瞭環環相扣的精彩劇情值得一看,人物造型更仿佛是一部進階時尚大片,劇情的高潮和造型巔峰出現在影片中的Met Gala盛宴上(幾位主演現實中也是Met Gala的常客~)〃’▽’〃

☞影片造型

本著輕微劇透的底線,今天我們主要還是來聊聊片中,各種閃瞎眼的時尚大咖造型( • ̀ω•́ )✧

安妮·海瑟薇–被盜的好萊塢巨星

安妮飾演瞭一名集萬千寵愛於一身,“胸大無腦”的好萊塢超級巨星,日常出行穿著burberry polo衫 價錢的綠色蟒蛇紋長風衣,墨鏡加持,舉手投足間都是巨星范兒

亦或是講究順色造型的高級感,披著紫色小皮衣,內搭紫紅色緊身低領鉛筆裙,身材包裹得盡顯無疑,一下車大傢就知道大咖來瞭

對珠寶華服的喜愛全都寫在瞭臉上↓也因此成瞭盜竊的目標(然而事實並沒有這麼簡單٩(๑❛ᴗ❛๑)۶)

為瞭契合自己的萬人迷甜姐形象,安妮在Met Gala上的造型是一身高飽和度搶眼的玫粉色拖地長裙,搭配同色芭比紅唇,一副要贏全場的架勢

走到哪都有人在身後幫忙提裙擺,派頭十足↓٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

桑德拉·佈洛克–佈局的女boss

作為整個故事線的始作俑者和大Boss,日常造型都是以氣場強大、走路帶風的黑白灰皮草大衣、深色系風衣外套為主,搭配利落的長發和墨鏡,襯托著自己的幕後老大身份

在劇情高潮Met Gala上,得意的大boss換上Alberta Ferretti的亮片金絲透視裙,人群中款款走來仿佛會發光,滿臉寫著成功和欲望,一看就是大佬_(:зゝ∠)_不好惹不好惹

凱特·佈蘭切特–女boss的軍師

大魔王在片中飾演盜竊案的核心策劃人物,有膽識有人脈,和女boss是多年好友搭檔。日常造型是一身Burberry天鵝絨綠色西裝三件套,全身搭配各種小飾件,披著社會人都要有一件的豹紋大衣( • ̀ω•́ )✧

還有這身優雅清爽的baby blue藍色套西,看起來更親和一些,是跟女boss一起去招兵買馬時穿的↓安撫起人來攻氣十足

也不乏搖滾到底的夾克和皮褲,以及混搭的花紋復古造型,都運用瞭大量的墜鏈、小頸巾等配飾強調人物個性

劇組為凱特設計瞭40多套瀟灑不羈的服裝,希望體現出一種集新潮和復古於一身的搖滾風格,因為,這個角色人物特質非常cool~

果不其然,在Met Gala的劇情片段裡,凱特再次登場,穿著Givenchy的搖滾風亮片深V連體衣~華麗麗的絨面材質和全身閃亮的暗紋,她就是這個場上最炫酷的夜店女王,哦不,紅毯女王(●ↀωↀ●)

戲外宣傳時,大魔王也一直和片中一樣,穿著瀟灑的套西,霸氣外露,可以說是本色出演瞭

蕾哈娜–超神黑客

我們的山東天後日日–“國際超模”蕾哈娜,在片中飾演一名看起來玩世不恭的黑客高手,外號“9 Ball”

影片中日常造型也偏向於臟辮和松垮隨意的freestyle,據說日日當初去試鏡的時候很驚訝,她說“這裡居然沒有高跟鞋!!”_(:зゝ∠)_

但劇情高潮的Met Gala上,山東天後日日終於做回瞭現實中的自己,也穿回瞭高跟鞋_(:зゝ∠)_一席Zac Posen的紅色緞面拖地魚尾禮服把她的身材勾勒得淋漓盡致(●ↀωↀ●)

神馬君覺得這個造型很眼熟,果然找到日日以前出席活動時,穿過類似款式的照片,她真的很適合紅色女王范兒的造型

順便說一句,今年現實中舉辦的宗教主題Met Gala 2018,日日穿的是一身華麗的“教皇”造型,霸瞭無數娛樂頭條(甘拜臣服…_(:зゝ∠)_

海倫娜·伯翰·卡特–安妮的設計師

海倫娜在影片中飾演一名,帶著巨大壓力在崩潰邊緣行走的過氣時尚設計師,她的不安和野心在造型上可以找到蛛絲馬跡,爆炸蓬松的發型和遊離的神情都符合角色的精神狀態_(:зゝ∠)_

需要在飯桌上對安妮裝模作樣擺出架子的時候,穿瞭一身小黑裙,還搭配瞭黑色皮手套來強化自己的氣場,以免被看穿

到瞭Met Gala上,她用瞭更加浮誇的形象來掩飾自己的心虛,身著明艷的Dolce Gabbana印花禮服裙。不知道這麼驚人的頭飾,是不是看起來可以給她增加身高,順帶增強底氣…?

莎拉·保羅森–雙面辣媽

美劇大咖香蕉姐,在影片中飾演有著雙面生活的好媽媽Tammy,一個身份是傢庭主婦,穿衣偏向於舒適溫柔的格紋剪裁和卡其色大衣,毛毛拖鞋也非常居傢

洗手作羹湯,在傢帶孩子↓

一邊隱藏著自己另一個女神偷身份,在Met Gala上她以主辦方的身份暗中配合著同夥們,一席暗黑沉穩的Prada泡泡袖及地長裙,和微微挽起的卷發,把角色運籌帷幄的野心襯托得剛剛好

戲外宣傳影片時,香蕉姐依舊穿瞭Prada(左),隻是熒光色的光澤感看起來有膨脹效果,而Valentino(右)的粉色禮服也看起來略顯臃腫,比起戲裡的“腹黑”辣媽還是差瞭點意思

敏迪·卡靈–珠寶奇才

飾演精通鉆石的珠寶師Amita,原本是個仍然和父母住在一起,有點略顯拘謹卻打破現狀的女兒。穿衣略保守,經常被傢人念叨她沒男人沒結婚

在盜竊案一步步得進行中,她也實現瞭真正的自我獨立,Met Gala上以一身閃耀華貴的金色禮服裙,自信大氣得宣示著自己的成功轉型↓

奧卡菲娜–高超的神偷手

在片中飾演一名街頭混混Constance,實際上身手矯捷,是這個頂尖盜竊團隊中最年輕的街頭少女↓

日常的造型也非常符合人物特質–少不瞭的帽子和輕便的街頭style,非常有靈氣

在Met Gala上當她一氣呵成完成任務,穿著一身有東方韻味的Jonathan Simkhai刺繡裙,搭配大紅唇和大波浪搖搖晃晃走出人群時,更像是偷瞭媽媽衣服穿的滑頭小女孩,和她的人設很匹配

而戲外宣傳電影時則一改劇中形象,造型大有不同,左邊穿的是Reem Acra的仙女裙,右邊是幹練的Topshop休閑條紋西裝

你還能把她和影片裡的假小子聯系到一起嗎?~

看完這麼多眼花繚亂的時尚style,不知道各位有沒有摩拳擦掌期待這部爽片的上映,等著去電影院看八大豪姐大飽眼福呢(●ↀωↀ●)

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"改頭換面"的Burberry有點潮!

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最近的奢侈品圈要說有什麼大事的話,那一定是 burberry 網購 台灣 ! 近期,Burberry在社交平臺Instagram上發佈瞭品牌全新Logo與印花圖案。 已經使用多年的Burberry舊LOGO 走的是跟品牌相呼應

最近的奢侈品圈要說有什麼大事的話,那一定是burberry 網購 台灣

近期,Burberry在社交平臺Instagram上發佈瞭品牌全新Logo與印花圖案。

已經使用多年的Burberry舊LOGO

走的是跟品牌相呼應的傳統英倫貴族風格

圖形是一個披鎧甲執長槍、策馬飛奔的英國騎士形象

下面搭配的是略微做壓扁處理的襯線英文字體

最下方標註“LONDON”,強調其尊貴的英國血統

整體散發出英式優雅

猶如一個典雅不可侵犯的英國老紳士

對比之下,新LOGO則更加年輕化

除瞭上面的新LOGO

burberry cashmere 毛衣還公佈瞭最新設計的monogram

什麼是monogram?

也就是品牌印花,類似於輔助圖形

Burberry之前的印花就是最經典的格子紋

而現在,換成瞭

連鎖相扣首字母的創作靈感來自品牌創始人Thomas Burberry 的“T”,以深紅色的T字為連接與首字母“B”穿插瞭起來,潮味十足!

很多人可能會覺得,不就是換個logo嘛,沒什麼大不瞭,但是對於一個有著100多年歷史的品牌,這是一個巨大的改變。

說到奢侈品,人們的第一印象是昂貴,因為他們是稀缺獨有的,除此之外,我們平時關註的奢侈品牌,都有著悠久的歷史,今天IN太就來給大傢科普一下!

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蘋果汽車業務集團浮出水面

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當前位置:首頁 > 智能網聯 > 正文 蘋果汽車業務集團浮出水面 知道啦 蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2018-10-24 0
當前位置:首頁 > 智能網聯 > 正文 蘋果汽車業務集團浮出水面 知道啦 蓋世文章評論上線啦! 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2018-10-24 08:02:26 建約車評

對於傳統汽車產業而言,這是一個噩耗,蘋果龐大的汽車業務集團,正式浮出瞭水面。

Doug Field,這個原特斯拉的三號人物,整個特斯拉公司負責整車研發和制造的高級副總裁,正式更新瞭自己LinkedIn的身份信息,沒有讓所有人失望,Title是蘋果Special Projects Group(後簡稱SPG)的副總裁。

如果你在領英上展開搜索,蘋果SPG名下有將近1200名員工,其中300多名來自特斯拉,170多名來自福特。當然,這隻是蘋果汽車業務集團員工總數的一部分。

毫無疑問,SPG,就是蘋果汽車業務集團。

在此之前的很長時間內,加盟蘋果的來自汽車公司的經理人,是不敢公然在自己的LinkedIn上將職位描述註明為蘋果SPG的。

比如,現任大眾汽車集團的首席數字官Johann Jungwirth,在蘋果工作時的掩飾身份就是蘋果Mac的硬件工程總監;福特車身結構和沖壓專傢Aindrea Campbell的身份更加可笑,居然是iPad運營總監。

斯坦福大學機械工程教授克裡斯•戈德斯(Chris Gerdes)曾發出這樣的抱怨:“天啊,你隻要發現矽谷哪位與汽車相關的高管突然離職並去向不明,那他們多半是去瞭蘋果。”

然而,這樣藏頭露尾的時代已經過去瞭。

因為Doug Field已經赫然將身份標記為蘋果SPG的副總裁,就意味著蘋果汽車這個項目,將以SPG的形式正式走上歷史舞臺。與正式亮相相比,也就差打上一個iCar的icon瞭。

在此之前,谷歌兄弟公司Waymo的自動駕駛系統集成負責人Jaime Waydo,加入瞭蘋果,就已經以SPG高級總監的身份出來行走江湖。然而,蘋果的自動駕駛業務,蒂姆•庫克(Tim Cook)在2017年6月就已公之於眾,人們並不吃驚。

總有一些人士抱有幻想,也許蘋果的SPG僅僅在研發自動駕駛系統。

現在,Doug Field的所作所為,粉碎瞭那些人的幻想。

Doug Field和Jaime Waydo的情況完全不一樣,因為他是一位徹頭徹尾的“資深汽車產業人士”,矽谷誰人不識Doug Field?

在特斯拉,這位老哥被視為沒有CEO“title”的“CEO”,但馬斯克不在公司時,人員都知道Doug Field是特斯拉發號施令的那個人。Doug Field同時直接負責特斯拉所有車型的研發,在2017年還在馬斯克的請求之下,接管瞭生產制造業務。

但也正是Model 3的量產,導致瞭Doug Field與馬斯克的“友盡”。

2018年4月,馬斯克赤膊上陣,住進瞭特斯拉Fremont的生產工廠。2018年5月,Doug Field被傳出開始休假。特斯拉方面緊急對外“辟謠”,稱Doug Field隻是由於個人和傢庭的原因休整一下,將很快會重返工作崗位。

馬斯克曾在社交媒體上多次@Doug Field,不惜溢美之詞,但還是沒有改變Doug Field的去意。要知道,特斯拉大多數高管,都是被馬斯克趕走的,而Doug Field是為數不多的馬斯克殷切挽留而未果的特斯拉高管。

2018年7月,特斯拉公關被迫對外發聲,稱Doug Field將離開特斯拉,並對其過去5年在特斯拉所做的貢獻公開表示感謝。

2018年8月,對人事新聞向來低調的蘋果公司,史無前例地向媒體證實,特斯拉的高級副總裁Doug Field已經加盟蘋果。

當Doug Field公開以蘋果公司SPG副總裁的身份出現時,意味著這個公司的“神秘組織”被打上瞭鮮明的汽車烙印。截至目前,Doug Field是SPG唯一的副總裁,他應該會是第17位直接向蒂姆•庫克(Tim Cook)匯報的蘋果公司高管。

蘋果汽車業務集團,輪廓已經漸漸清晰。

項目從2014年底開始啟動,截至目前至少擁有5000名員工;在美國專利商標局網站上,受讓人名稱中以Apple為關鍵詞同時在所有選項中以vehicle為關鍵詞搜索,可得到711個條結果,當然瞭,更多的蘋果汽車商標不是以蘋果為主體申請的;該集團在僅在加州,就擁有一支擁有66輛自動駕駛汽車的測試車隊,111名司機,規模位居全球第三;蘋果SPG的研發中心遍佈美國矽谷、加拿大的渥太華、德國柏林、瑞士蘇黎世……

在更多的時候,傳統汽車人士傾向於認為,汽車產業擁有極高的門檻,做消費電子的蘋果難以進入這個產業鏈。

現在看來,這樣的想法看起來是在自我安慰。原因有二:

首先,因為在全球范圍內,沒有一傢傳統企業能夠抵擋的住蘋果的挖角攻勢。

2013年,伊夫聖羅蘭的CEO
Paul Deneve被蘋果挖走,隻拿到瞭VP的title;2014年5月,burberry 衛衣 紅色的CEO Angela
Ahrendts被庫克以4000萬美元年薪挖走,拿到瞭SVP的崗位,當然蘋果現在給她的年薪是7000萬美金;戴姆勒-奔馳北美研發中心CEO,2014年加入蘋果隻獲得瞭一個Mac工程總監的title,跳槽到大眾集團之後,榮升為CDO;谷歌負責搜索和AI的高級副總裁John
Giannandrea加入蘋果之後,也隻獲得一個VP的崗位;同樣,年收入達2000萬美金,也是特斯拉年薪最高的高管,Doug
Field在蘋果也隻拿到瞭一個VP的title。

科技公司與傳統汽車公司比,在薪資水平具有很大的優勢,這使得傳統汽車在頂尖人才的爭奪中處於劣勢。蘋果用總監崗位的薪資水準,幾乎可以招募大部份汽車行業的高管,並使之有足夠多的漲薪空間。

這使得蘋果可以根據需要,從傳統汽車產業,招募到高質量的人才。

從2014年開始,蘋果在汽車研發制造領域,已經囤積瞭足夠多的高手,足以解決工程研發和制造的問題,一些在汽車工程和制造領域值得關註的蘋果高管包括:

Doug
Field,蘋果SPG副總裁,原特斯拉負責工程和制造的高級副總裁,11年汽車產業經驗,14年消費電子經驗。在過去的5年,負責特斯拉全部車型的研發和制造。在進入特斯拉之前,是蘋果Mac的硬件工程副總裁,也有產品研發的經驗。在此之前,在世嘉Segway做過9年,在CTO的崗位上離開世嘉。他的第一份工作開始與福特,在那裡做瞭6年的研發。

Doug Field有著豐富的傳統汽車研發和消費電子開發經驗,並在蘋果公司有過長時間的工作經驗,無疑是蘋果SPG非常合適的領導人選。

Chris
Porritt,蘋果SPG產品開發管理著(PD
Administrator),31年汽車產業經驗。原特斯拉副總裁,做瞭兩年的工程研發。Chris
Porritt去特斯拉之前,是阿斯頓•馬丁的首席工程師,在那裡工作瞭16年。在路虎有10年工作經驗,做到路虎的總工程師。Chris
Porritt加入蘋果已有2年10個月。

Alexander Hitzinger,蘋果SPG產品設計負責人(Head of
Product
Design),21年汽車行業經驗。他的上一份工作是保時捷919的技術總監,在保時捷待瞭5年。去保時捷之前,是F1紅牛車隊的先進技術負責人。Alexander
Hitzinger在高性能車開發上擁有豐富的經驗,在蘋果已有2年7個月時間。

Steve Kenner,蘋果SPG產品集成總監,在汽車產業40年工作經驗。上一份工作是福特安全辦公室全球總監。加入蘋果已有3年7個月。

Huibert Mees,蘋果SPG底盤設計總監,上一份工作是特斯拉底盤工程總監,在特斯拉的這個崗位上工作瞭6年,去特斯拉之前,在福特做瞭15年底盤系統研發工作。加入蘋果已有3年5個月。

Aindrea Campbell,蘋果SPG車身設計總監,20年汽車從業經驗。此前是福特車身結構和輕量化專傢,在福特負責全球銷量最大的車型F-150的鋁車身和創新材料應用,在車身沖壓、白車身產線設計方面經驗豐富,六西格瑪的黑帶。加入蘋果已有3年2個月。

所以,蘋果汽車業務集團,在底盤、動力系統、車身、安全以及整體研發上,均有在汽車產業從業經驗20年以上的從業經驗,研發過的車型包括特斯拉全系車型,保時捷919,福特F150,阿斯頓•馬丁全系車型,路虎全系車型。

從這個研發陣容上看,隻要是專業的傳統汽車人士,恐怕都會得出理性的結論,這隻隊伍在研發上,也許會有一些挑戰,但試圖將工程研發作為蘋果進軍汽車產業的壁壘,不是明智之舉。

其次,蘋果除瞭人之外,還有錢,還有品牌。

蘋果汽車業務集團,可以非常容易地整合所有的供應商。哪怕是世界上最強勢的芯片供應商、動力電池供應商、零部件供應商,都不可能會放棄與蘋果做生意的機會。

所有與蘋果有業務合作的供應商,隻要消息一傳出,很大的概率股價會直接漲停。

蘋果汽車業務集團,有著全球頂尖的車輛工程研發團隊,手上又有足夠多的錢,還有強大的品牌號召力能夠吸引供應商趨之若鶩,在這樣的背景下,一廂情願地認為蘋果造不瞭車,恐怕就是自欺欺人瞭。

對於傳統汽車產業而言,蘋果汽車業務集團登上舞臺是一把“雙刃劍”。

不利的方面顯而易見。

首先,如果不能在傳統的硬件制造和供應鏈上擋住蘋果,傳統車企就需要在蘋果擅長的領域與之展開競爭,比如自動駕駛,汽車OS+應用生態,芯片,AI,AR和VR。

上述的每一個領域,都是平臺級的產品,要想做好,都需要投入幾十億甚至上百億美金的研發費用,且不一定能夠做成。

而蘋果在這些領域都已經有足夠多的積累,並持續在加大研發投入,單獨某個傳統車企要想在這麼多領域與蘋果展開競爭,會是一項不可能完成的任務。一個明智的策略是,傳統車企之間要合縱連橫,比如通用與本田聯合研發自動駕駛,豐田聯合馬自達、鈴木、斯巴魯、大發、日野等企業聯合研發電動車平臺等。此外,還要引入像百度、阿裡等中國科技公司,聯合研發某些關鍵技術平臺,彌補不足。

其次,汽車產品將會被重新定義。

原來,汽車的核心功能是出行工具,解決人們從A點到B點的移動問題,人們對汽車最大的訴求是,在移動的過程中,有著良好的動力機械性能,足夠安全和舒適性好。

未來,汽車除瞭被用於出行之外,還將會是移動的空間,移動的計算終端,移動的能源終端,移動的攝像機,移動的溫度計,移動的機器人……

隨著越來越多的應用軟件被開發出來,汽車的上述功能會得到極大的開發,人們對汽車的使用率,將不僅僅是原來用於出行的5%,將會得以大幅度的提升,甚至是100%。你在睡覺時“它”還能發揮作用,比如可以在車上小憩。

對於車企而言,在產品定義、產品集成方面的挑戰,恐怕不會亞於核心零部件的研發。

過去一百年,傳統汽車的產品定義,基本上沒有超出出行工具的范疇,在這樣的背景下,傳統車企在能力體系上,形成瞭以工程研發和以供應鏈管理加制造為核心的能力體系,產品定義職能越來越弱。

導致在人才隊伍、能力體系和方法論層面上的儲備,都難以適應接下來的慘烈的市場競爭環境,亟需變革。

最後,產品的重新定義必然會伴隨著商業模式的迭代。

比如,蘋果主要還是以直銷為主,擁有統一的價格,比較一致的服務體系;另外,蘋果的生態增值服務已經成瞭除硬件銷售之外,該公司最大的利潤來源。

傳統車企要想跟進上述商業模式,都面臨著非常大的挑戰。一方面不可能將現有的經銷商體系甩到一邊;另一方面,在車主運營和增值服務上,沒有像樣的抓手。

當然,蘋果進入汽車產業,好處也顯而易見。

盡管競爭會更加激烈,但汽車產業從業者的整體薪資水平一定會水漲船高。汽車公司要想成為科技公司,首先必須要把薪資體系調整成為科技公司。

競爭會更加激烈,產品體驗會更好,性價比會更好,這將會吸引更多的消費者去購買產品。歷史一再表明,優秀的產品,能夠做大整體市場,汽車科技產業的整體產值一定會變得更大。從這個層面上看,從宏觀層面上看,整體就業不會減少,甚至會增加,但有些人會被淘汰,而有一些其他領域的從業者會進入汽車產業。

讓傳統汽車產業的管理者有更大的危機意識,加快變革。重構戰略、重構組織、重構文化、重構產品、重構商業模式。在變革中,積極上進者會得到更多的機會,守舊者會被時代拋棄。

據中國的財經自媒體《阿爾法公社》爆料,蘋果的樣車已經出來;而據著名的蘋果分析師郭明錤爆料,蘋果汽車將會在2023年的樣子面世。

如果蘋果的第一款車不是L4以上的自動駕駛汽車,面世時間將會在2023年之前;如果蘋果第一款車是L4及以上級別的自動駕駛汽車,其面世時間將會在2023年以後。

但無論如何,蘋果的汽車一定回來,全球汽車產業不可避免地步入一個波瀾壯闊的大變革時代。

在這樣的時代,裂變中陣痛不可避免,但是,機遇永遠會大於挑戰,主要看你怎麼選。

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(文/太喜亦凡)

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整理者:太喜亦凡

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